Мошини тозакунии силиндр

Иқтидори умумии асбоби мошин: 13,5 кВт
Диапазони коркард: Дарозии максималӣ: 10000мм, максималии диафрагма: φ 900мм (бо асбобҳои фармоишӣ метавонад ба 1000мм расад)
Ҳадди ақали диафрагма: 25 мм
Давраи коркард: миёна: 400-700см3/соат, максимум: 800см3/соат
Аниқии андоза: H6-H8
мудаввар: 0.02mm-0.04mm
Ноҳамворӣ: Ra0,2-Ra0,4

1, чоҳи асосӣ тавассути қуттии фишанги ва мотори серво идора карда мешавад.

Аппарати лағжиши сарлавҳа метавонад пас аз цикли ҷӯйборкунӣ асбобҳои сарпӯш ва сӯрохиро аз сӯрохи коркардшуда ба осонӣ хориҷ кунад, кронштейнро бардорад ва диаметри онро ба осонӣ тафтиш ва чен кунад ва иваз кардани сангҳо ва қисмҳои корро осон кунад. Дорандаи асбоб вазни сари ҳангсозиро дастгирӣ мекунад, то сари он дар ҳолати бехатар қарор дошта, аз харошидан порчаи корӣ пешгирӣ кунад.

2, системаи назорат
Системаи идоракунии компютери Schneider . 15-дюймаи экрани сенсории LCD, интерфейси мошин- дӯстона, иқтидори бузурги иттилоотӣ, кори оддӣ ва қулай.

Дар вақти воқеӣ маълумот ҷамъ кунед, фикру мулоҳизаҳо кунед ва параметрҳоро дар вақти воқеӣ танзим кунед. Пас аз пайвастшавӣ ба Интернет, ташхиси фосилавии хатогиҳо имконпазир аст ва нигоҳдории таҷҳизот оддӣ мегардад.

Махзани супер динамикии параметрҳои коркарди мо, оператор танҳо лозим аст, ки ID-и порчаи коркардро ворид кунад ва мошин ба таври худкор параметрҳои мувофиқро ба монанди суръати шпиндель, фишанги қуттии шпиндель, суръати ҳадди аксар сарборӣ, моменти ҳадди аксар муҳофизат ва ғайра тавлид мекунад. Сарбории кории операторро кам кунед ва аз амалиёти нодуруст пешгирӣ кунед.

Ҳангоми сайқал додани сӯрохиҳои кӯр, пас аз муқаррар кардани параметрҳои дахлдор, он метавонад зарбаи кӯтоҳ ё таваққуфи хурдро дар охири кӯри сӯрохиҳои кӯр ва ду нӯги сӯрохиҳои гузариш танҳо ҳангоми ба кор андохтани оператор иҷро кунад. Аниқии коммутатсионӣ ба 0,1 мм мерасад, сарбории мустақили коркарди ченкунии онлайн ва барномаи ислоҳи автоматӣ метавонад назорати автоматии сайқалдиҳии маҳаллиро амалӣ созад.

3, системаи хўроки санги Honing
Нуқтаҳои баланд ва пасти сӯрох ва конуси сатҳи ботиниро дар вақти воқеӣ дар давоми тамоми коркард муайян кардан мумкин аст ва дар экрани дисплей дар вақти воқеӣ дар шакли графикӣ инъикос карда мешавад. Барои нуқтаҳои баланд ва пасти ёфтшуда амалиёти дастӣ лозим нест, мошин нуқтаи баландро худаш бо зарбаи кӯтоҳ таъмир мекунад; вақте ки хати коркард ба хати рост наздик аст, маънои силиндрӣ хеле мувофиқ аст. Ҳамзамон, он инчунин танзими дастӣ таъмири зарбаи кӯтоҳро дастгирӣ мекунад ва шумора ва амплитудаи зарбаҳои кӯтоҳро метавон танзим кард.

4, Слайди асбоб
Пас аз сайқал додан кронштейни шпиндельро аз лағжиш ҷудо кардан мумкин аст, ки барои тафтиш ва ченкунии диаметр қулай аст ва инчунин барои иваз кардани қисмҳои корӣ ва сангҳо қулай аст. Дорандаи асбоб вазни сари ҳонкуниро дастгирӣ мекунад. Он сарлавҳаи тозакуниро дар ҳолати бехатар нигоҳ медорад, бе харошидан қисмҳои кор.

5, Системаи хунуккунӣ ва филтратсия
Системаи филтри таҷҳизот бо филтри бофташуда, сепаратори магнитӣ ва экрани филтр дастгоҳи филтри се-сатҳӣ муҷаҳҳаз аст. Сепаратори магнитӣ метавонад ба таври худкор лойи обдорро тоза карда, шиддатнокии меҳнати операторро коҳиш диҳад. Аниқии филтр камтар аз 20 микрон аст.

6, Экрани сенсории барномарезишаванда
Экрани сенсории барномарезишаванда ворид кардани андозаи пораи корро осон мекунад, мошин интихоби дурусти асбобро тавсия медиҳад ва суръати мувофиқи шпиндельро ҳисоб мекунад. Экрани сенсорӣ инчунин метавонад ҳолати воқеии кориро- нишон диҳад: бори шпиндель, нуқтаҳои баланд ва пасти порчаи кор, мавқеи сари ҳангсозӣ, вақти сайқалдиҳӣ, суръати интиқол, диапазони барқ ​​ва ғайра. Барои параметрҳои асосии коркард, зарба, фишор ва вақт миёнабур барои танзими мустақим бо истифода аз экрани сенсорӣ мавҷуд аст. Функсияи таъмири автоматии мошин метавонад ба таври худкор дар ин мавқеъ пас аз муайян кардани андозае, ки диаметри дарунӣ хеле хурд аст, таъмири кӯтоҳ-ро анҷом диҳад.

1, Рӯйхат: барои тафсилот ба ҷадвали 1 ва 2 нигаред.
2, Асбобҳое, ки барои насби мошин заруранд.
3, Маълумоти техникӣ: Дастурамал инҳоро дар бар мегирад: дастурҳои насб, диаграммаи таҳкурсӣ, диаграммаи пайвасти барқ, дастури механикӣ, дастури системаи назорати рақамии барқӣ ва диаграммаи схематикии барқ, дастури нигоҳдории системаи серво ва диаграммаи схематикии барқ, як маҷмӯи шаҳодатномаи тахассусии маҳсулот барои ҳар як асбоб ва ғайра (англисӣ / чинӣ)

1, Таҷҳизот пеш аз таҳвил-қабул карда мешавад ва таъминкунанда барои қабули харидор масъул аст ва кори-пеш аз қабулро анҷом медиҳад. Вақте, ки таҷҳизот ба макон меояд, таъминкунанда пас аз гирифтани огоҳиномаи харидор барои насб, ислоҳ ва коркарди озмоишии мошин дар мӯҳлати муқарраршуда ба харидор мерасад. Насби таҷҳизот ба зиммаи молрасон гузошта мешавад, ки асбобҳои насб ва сохтмонии худро таъмин менамояд. Таъминкунанда бояд системаи ширкати талабкунандаро риоя кунад ва дар-корҳои 5S-ро дар ҷараёни насб ва сохтмон нигоҳ дорад. Ин кор дар зарфи 5 руз анчом дода, истехсоли тачриба баъди ба охир расидани монтажу ба истифода додани он ва кабул аз руи стандарт ба чо оварда мешавад.

Таъминкунанда бояд омӯзиши оператор ва кормандони хидматрасонии харидорро дар макони харидор анҷом диҳад. Мудлати тадсил — 3 руз; Кормандони омӯзонидашуда бояд аз ҷониби ҳам молрасон ва ҳам харидор барои гузаронидани баҳодиҳии назариявӣ ва амалӣ то он даме, ки онҳо ба талаботи кор мувофиқат кунанд, якҷоя ташкил карда мешаванд.

2, Мӯҳлати кафолати сифати таҷҳизот 12 моҳ аст (ба истиснои масолеҳи масрафӣ). Дар давоми давраи кафолати сифати таҷҳизот, истеҳсолкунанда бояд фавран онро таъмир ё ройгон иваз кунад ва аз сабаби мушкилоти сифат ё нокомӣ, ки дар натиҷаи тарҳрезии нодурусти таҷҳизот ё истеҳсоли таҷҳизот ва масъулияти дигар таъминкунандагон ба вуҷуд омадааст, ислоҳ кунад.

3, Агар таҷҳизот дар давоми мӯҳлати кафолат кор накунад, фурӯшанда бояд дар давоми 4 соат пас аз гирифтани огоҳинома аз харидор ҷавоби мусбат диҳад ва ба сайти харидор равад, то бо он кор кунад ё ба харидор барои ҳалли ҳарчи зудтар бо телефон, видео ва ғайра кӯмак расонад.

1.Сифати: якум, сифати маҳсулоти коркардшуда ба талаботи техникии харидор мувофиқат мекунад, дуюм, қубурҳо дар давоми 3 рӯз пайваста коркард карда мешаванд ва сифат ба талаботи техникӣ мувофиқат мекунад.
2. Қисмҳои электрикие, ки дар таҷҳизот истифода мешаванд, ҳама маҳсулоти баландсифат-анд ва кори боэътимодро таъмин мекунанд;
3. Таҷҳизот кори мӯътадил, назорати фасењ, бидуни ихроҷи нафт, ихроҷи об ва садои ғайримуқаррариро талаб мекунад;
4. Сатҳи умумии берунии таҷҳизот бояд ҳамвор, равшан ва бидуни нобаробарӣ бошад.
5. Таъминкунанда кафолат медиҳад, ки ҳамаи қисмҳои асбобҳои дастӣ нав мебошанд.

1. 3 баррел равғани обдор (180л/баррел), модели муайянкардаи фурӯшанда бояд ҳангоми қабул харидорӣ карда шавад.
2. Коркарди озмоишӣ (ченакҳо дар доираи коркарди мошини сӯзишворӣ)
3. Ханд кардани санг (Фурӯшанда танҳо 10 маҷмӯи санги сайқалдиҳандаро барои санҷиши қабул пешниҳод мекунад)

1: Таҷрибаи тадқиқотӣ ва истеҳсолии 15 мошини сӯзишворӣ
2: Нармафзори амалиёти мошини Honing бо ҳуқуқҳои мустақили моликияти зеҳнӣ
3: Ҷузъҳои моторӣ ва барқӣ аз тамғаҳои аврупоӣ ё ҷопонӣ мебошанд
4: Эътимоднокӣ аз ҷониби бозор эътироф карда мешавад
5: Дастаи аълои техникӣ
6: Гурӯҳи хидматрасонии аъло-фурӯш

1: Аз соли 2010, мо дар бозори Чин як истеҳсолкунандаи мошини хеле эътирофшуда шудем.
2: Мо як дастаи ботаҷриба, ҷавон ва масъул дорем.
3: Мо як дастаи аълои техникӣ дорем. Мо аз махсулоти худ фахр мекунем.
4: Кафолати сифат! Пеш аз ба заказчй супурдан шуъбаи назорати сифатн завод сифатро катъиян назорат мекунад.
5: Мошинҳо ва асбобҳои махсуси кандакорӣ мувофиқи эҳтиёҷоти муштариён барои сайқал додани қисмҳои махсус.

(1) Гармӣ баланд аст ва андоза пас аз хунуккунӣ кам мешавад,
(2) Истгоҳи дилгиркунанда ноустувор аст, ки аз сабаби нокифоя будани қувваи корӣ андозаҳои хурдро ба вуҷуд меорад

1: Кӯмакпулии аз ҳад зиёд honing ва вақти honing дароз
2: Суръати баланд, суръати пасти мутақобила; Бастани санги нафтӣ, ғизои босуръати миқдори худтанҷангкунанда:
3: фишори аз ҳад зиёд honing; Моддаи хунуккунии нокифоя ё кори хунуккунии паст.

Садо Ояндасоз: мошини honing силиндраи, Чин истеҳсолкунандагони мошини honing силиндраи